Viimeisimmät

Kenelle annetaan tilaa kun tehdään huomisen Helsingin katuja? Kun jalankulkijat, pyöräilijät, raideliikenne, autot, puut ja vehreys on sovitettava hyvin rajattuun tilaan, on aina poliittinen valinta ketkä saavat tilasta suurimman osan.

Käsittelemme parhaillaan kaupunkiympäristölautakunnassa Teollisuuskadun kaavarunkoa. Nyt luomme siis perusteet sille, minkälaiseksi ympäristöksi se muodostuu ja minkälaista kaupunkia se heijastaa. Liikennesuunnittelulle on muodostumassa melko haastava tehtävä jos poliitikot eivät ole valmiita tekemään linjauksia eri liikennemuotojen välillä.

Teksti on kirjoitettu yhdessä Mai Kivelän kanssa ja julkaistu myös Helsingin vasemmiston sivuilla.

Helsingissä tapahtuu nyt paljon kaupunkisuunnittelun saralla ja keskusta kasvaa kovaa vauhtia. On kuitenkin tärkeää kysyä kenen ehdoilla tämä kehittäminen tapahtuu? Kaupunginhallituksessa käsiteltiin tällä viikolla (8.3.) Elielinaukion ja Asema-aukion tulevaisuutta, kun kaupunki hyväksyi aiesopimuksen alueesta kiinnostuneiden yhtiöiden kanssa. 

Elielinaukio ja Asema-aukio ovat Helsingin keskeisimpiä ja näkyvimpiä kaupunkitiloja. Eliel Saarisen suunnittelema Helsingin päärautatieasema on kaupungin ikoninen maamerkki ja sitä on kutsuttu maailman kauneimmaksi asemarakennukseksi. Rautatieasema on palvellut kaupunkilaisia, junamatkustajia ja turisteja vuodesta 1919 lähtien. 

Työntekijöiden hyvinvoinnin ja työssä jaksamisen parantamiseksi tulee ennakkoluulottomasti selvittää ja ottaa käyttöön kaikki tehokkaat keinot. Kansainvälisten ja kotimaisten kokemusten perusteella lyhyempi työaika voisi monilla aloilla helpottaa työn organisointia, nostaa työn tuottavuutta, parantaa työhyvinvointia sekä työn ja vapaa-ajan yhteensovittamista. 

Kahdeksan tunnin työpäivä säädettiin vuonna 1917, ja 1960-luvulla yleistyi viisipäiväinen työviikko. 1980-luvulla työviikko lyhennettiin ns. pekkaspäivillä keskimäärin 37 tuntiin, minkä jälkeen työajan pituudessa ei ole tapahtunut merkittävää muutosta. Työn tuottavuus on kuitenkin ollut jatkuvassa kasvussa. Samalla vapaa-ajan arvostus on lisääntynyt, ja monet ihmiset valitsisivat lyhyemmän työviikon, mikäli se olisi mahdollista.